采血车的比较选型与结构设想

采血车的比较选型与结构设想 

    【摘要】房车一类的专用汽车在中国发展是近几年的事情是一个新兴的产业，数量不多。这和国民的生活水平有关系，中国地大物博用房车出游是一件不错的想法。采血车和房车有很多相似的地方有冰箱、有电视、有休息床、有空调、有发电机、有水池、饮水机等，是一个移动的家，麻雀虽小五脏俱全，只不过采血车还有更加专用的设备。它还很年青而且数量也不可能和批量生产的汽车一样，还有很多地方不尽合理。 

【关键词】采血车  比较选型  结构设想  

    采血车在中国是一种年轻的专用车。1998年10月1日《中华人民共和国献血法》颁布实施以后，结束了以前的义务献血，***开始实行无偿献血制度。采供血机构的工作模式也由原来的等献血者来站献血转变为上门为献血者提供服务。借助这个契机，我国的采血车市场得以突飞猛进的发展。 

一、琴岛、白云、宇通三辆采血车的比较 

    从1999年起我站相继购买了三辆采血车，分别是青岛产的琴岛采血车(10米长，汽油)、广州产的白去采血车(7米长，日产4缸柴油机)、郑州产的宇通采血车(10.5米长，采用解放底盘)。自购进首辆采血车开始，我一直担任了采血车的管理工作，现就三辆采血车的优缺点进行一下比较。 

    首先说说青岛产的琴岛采血车，它采用的是汽油的化油器的杭气东风的发动机和底盘，现在来讲是属于淘汰产品，动力性差和油耗高，无方向助力，由于献血的场地有很多地方是比较小的，但我们为了满足临床的用血需要是到处都去，这时要想掉头就吃力了，由于公里数少油耗特高，经过估算，每百公里油耗达到了100升汽油。 

    白云采血车由广州云山汽车制造厂制造，它采用江淮的底盘，原装日产发动机，在发动机方面是三辆车中的，2001年购车至今发动机没有过故障，但由于车子太小就有了很多的先天不足，献血环境是***差的一辆，而且根据《血站管理办法》中所规定的要有洗手池、车厢隔断等也没有设置。底盘，因轴矩太短，在行驶中起伏相当大，对车上的设备很不利，在这辆车上使用的设备明显容易坏。 

    第三辆车是宇通牌的采血车，是***贵的一辆，由当前中国***的客车制造厂-郑州宇通客车厂制造，是***财政部卫生部助贫招标中标单位，它采用解放的底盘和发动机，发动机是无锡生产的6110柴油机，因为采血车是大型专项作业车只要有9座以上驾驶证的人就可以驾驶，对没驾驶过客车的人来说，是个庞然大物了，说实在的它的底盘发动机的质量不太好，但在驾驶方面如减振方面是比较好的，加速、方向都还不错，相对献血环境也比较好。 

    以上所说的是对车辆发动机底盘的一点比较，下面就车内的空调、电器进行一些比较。首先说说空调，在内饰的制造工艺上广州产的白云较差，空调也不好，由于减振差，固定不牢靠，用了没多少时间就坏了，白云和宇通两辆车有车载空调，琴岛没有。根据***目录对献血车的要求当中要求有行车空调。三辆采血车的工作空调同时使用了家用空调，琴岛用的是2匹的海尔柜机、白云用的是1.5匹的美的空调、宇通用的是海尔两台2匹吸顶空调。由于家用空调的防振性能不好，用在车上时常会发生一些故障，而空调在日常工作中是相当重要的一环。宇通采血车采用吸顶式的变频空调，是***的一辆，但由于车辆行驶在外灰尘较多，经常会发生故障而且修复困难。所以变频空调又不适合在采血车上用。三辆采血车在平常的情况下空调的制冷量还可以，但到了三十五度以上就力不从心了，而且采血车都采用了大玻璃的窗户保温性极差，在我看国外的房车、采血车图片时是不一样的，他们一般只有很少的几个窗户，窗户也是用了双层中空玻璃。 

   其次是内部的采血椅和装饰等，三辆采血车的采血椅都采用了经过改装的客车座椅，其中青岛的琴岛采血车做得，宇通采血车对献血者的考虑少了一些。因为是医疗用车，车内***要定期消毒，而消毒是用紫外线和各种消毒液。在非典期间还用乳酸进行熏蒸，对各种塑料皮革橡胶金属等都有较强腐蚀和损害。 

   最后说说电源，由于采血车上的很多电器都采用了220V交流市电，所以采血车内要准备两套市电，一套常用，一套备用，在采血车制造的规定中也作了详细的说明，我站的三辆采血车都采用了进口的汽油发机组，宇通的***输出为11KW。采用市电除非是固定的采血点有专门安装过供电设施，在其他地方采血没有几个地方能承受得了8KW以上的功率。 

二、理解和一些设想 

   在比较完我站三辆采血车的性能和优缺点后现在来谈谈在我管理的经验中对采血车的理解和设想。